Mejora tu Ciclismo Utilizando la Relación Potencia-Peso

A medida que el ciclismo se basa cada vez más en los datos, está más claro que nunca que ir rápido en la bici no consiste sólo en pisar fuerte los pedales. En detrimento de los que disfrutan con un buen donut o tres, ha surgido una proporción áurea que se utiliza para mejorar significativamente el rendimiento en los esfuerzos de escalada y contrarreloj. Aunque la relación potencia-peso no es desconocida, pocos aprecian sus implicaciones a la hora de llevar el rendimiento ciclista al siguiente nivel. Mejorar tu relación potencia-peso mejorará notablemente tus mejores tiempos de escalada y tus contrarrelojes más rápidas, y te dejará con más que dar al final de un día largo, duro y accidentado. Si te preguntas los detalles de la relación potencia-peso y cómo utilizarla en tu beneficio, sigue leyendo y no te lo preguntes más.

¿Qué es la relación potencia-peso?

Imagina dos jinetes que parecen gemelos. Su altura, peso y complexión son iguales. Su potencia sobre la bicicleta es, curiosamente, también la misma. En igualdad de condiciones, estos dos ciclistas deberían rendir al mismo nivel en llano y en las subidas. Tal vez sólo factores circunstanciales como la posición y el viento en contra determinarían cuál de los dos ciclistas es más rápido en una ruta determinada. Ahora imagina que uno de los dos corredores gana peso, 5 kilos para ser exactos. Durante este periodo de aumento de peso, nuestro ciclista tampoco mejoró su potencia, pero tampoco empeoró. Simplemente mantuvieron lo que ya tenían en términos de potencia. Ahora, ambos corredores compiten entre sí en la subida de su localidad. Nada ha cambiado para ninguno de los dos, salvo el aumento de peso de 3,5 kg del corredor A. Al llegar a la subida, el corredor A se ve incapaz de mantener la rueda del corredor B. El corredor A se descuelga completamente y termina la carrera. El ciclista A se descuelga por completo y termina la subida preguntándose qué ha pasado. En la cima de la subida, los dos ciclistas comparan los datos y descubren que el ciclista A estaba, de hecho, produciendo más vatios que el ciclista B, pero aun así le dejaron caer. ¿Qué ha ocurrido? Al pedalear cuesta arriba, la potencia absoluta -la cantidad de potencia que un ciclista puede producir sin tener en cuenta su peso- importa menos que la relación entre la potencia absoluta de un ciclista y su peso. Esta relación es la relación potencia-peso expresada en la simple métrica de vatios por kilogramo (W/kg). Esta métrica es una representación directa de la cantidad de potencia de que es capaz un ciclista por cada kilogramo de peso corporal. Cuanto mayor sea la cifra, mayor será la capacidad de rendimiento en carreras con cuestas, subidas y contrarrelojes rodantes[1].

Cómo mejorar tu relación potencia-peso

Mejorar tu W/kg es una forma directa y segura de ver diferencias notables en tus habilidades de carrera. La mayoría de las carreras de carretera y contrarreloj utilizan una colina o subida para agitar a los corredores y crear divisiones entre los contendientes. En teoría, los corredores con más vatios por kilogramo superarán a los que tengan métricas más bajas. Las tres formas de ir a
para mejorar tu W/kg son bastante sencillas pero requieren compromiso, tiempo y rutina:
Aumentar la forma física/potencia pero mantener el peso corporal actual
Mantener la forma física/potencia pero perder peso corporal
Aumentar la forma física/potencia y perder peso corporal[2].

Cálculo de W/kg

Antes de decidirte por un método para mejorar tu relación potencia-peso, es necesario calcular primero tu W/kg. Pongamos el ejemplo de Bob, que mide 1,80 m y pesa 90 kg. En primer lugar, convertimos el peso de Bob en kilogramos (1 kg = 2,2 lbs). Eso nos da 97 kilogramos. A continuación, dividimos la potencia umbral de Bob por su peso en kilogramos (300 W / 97 kg), lo que nos da 3,1 W/kg. Una vez calculados tus W/kg, dispondrás de una medida objetiva con la que medir las mejoras de tu entrenamiento a la hora de encontrar el equilibrio entre potencia y peso[3].

Perder peso

Perder peso es una forma sencilla de mejorar tu relación potencia-peso. Lo único a lo que debes prestar atención es a no sacrificar potencia por perder demasiado peso. Perder demasiado peso con demasiada rapidez provocará una degradación de tu rendimiento, que es el efecto contrario al deseado. Digamos que Bob está harto de que le dejen tirado en todas las carreras con subidas. Decide que ya es hora de perder algunos kilos. En el transcurso de un invierno dedicado al entrenamiento de base, suprimiendo la comida basura y contando sus calorías, Bob consigue reducir su peso en 10 kilos. Al mismo tiempo, Bob mantuvo su potencia umbral. Ahora, si volvemos a calcular los W/kg de Bob (300w / 77kg), nos encontramos con que está en 3,9 W/kg. Esta mejora del rendimiento lleva a Bob a un nivel de rendimiento totalmente nuevo que probablemente no habría podido alcanzar manteniendo su peso anterior y tratando simplemente de mejorar su potencia umbral. Esto explica por qué los corredores profesionales que se entrenan para las grandes vueltas se centran tanto en perder peso como en cualquier otro aspecto de su rendimiento.

El tiempo cuenta

Así pues, has tomado uno de los tres caminos mencionados para mejorar tu relación potencia-peso. Ahora deberías ser siempre más rápido, ¿verdad? Pues no del todo. El problema es que tu W/kg se refiere siempre a una duración determinada. A medida que aumenta la duración de un esfuerzo, disminuye tu W/kg efectiva, lo que demuestra por qué el peso también está directamente vinculado
a la resistencia[4].

¿Cuándo es realmente importante la relación potencia-peso?

Tu relación potencia-peso importa más cuando la carretera sube, y menos cuando la carretera llanea. Pero la potencia absoluta desempeña un papel importante a la hora de ayudar a un ciclista a superar el viento en contra, independientemente del terreno. Esta es la razón por la que las carreras con un final cuesta arriba punzante y rápido suelen ganarlas los ciclistas con más masa que los escaladores delgados. Aunque, en teoría, un escalador delgado pueda tener una medida de W/kg más alta que uno más corpulento, la potencia absoluta del corredor más corpulento le hace superar el viento en contra con mayor convicción[5] 1. Trainright.com. “Todo lo que necesitas saber sobre la relación potencia-peso”.
2. Thomas, Taylor. “Por qué deberías centrarte en los vatios por kilogramo”
3. Cyclingweekly.com. “Relación Potencia-Peso: Vatios por Kilogramo
Explicado y Cómo Aumentar los Tuyos”.
4. Ibid
5. Allen, Hunter. “Relación Potencia-Peso: Por qué es tan importante en el ciclismo”.

Engranaje de la bicicleta de triatlón 101